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活死人黎明-调价总算轮到它了,现在十五万的本田CR-V再不是途观替代品

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要说最近的国内汽车市场最值得关注的事情是什么,那么降价两个字当之无愧地霸占这个榜单首位,相信这是所有人都认同的事情。从一线豪华BBA,二线豪华凯迪拉克英菲尼迪别克,再到今天要说到的本田,仿佛所有经销商都陷入了一个不讲价不舒服地怪圈,毫无底线地一天天突破着史低价带给消费者的诱惑。当然,这其中不乏一些销量捉襟见肘把降价当作最后一刻救命稻草的,不过也有很多不愁销量单纯跑出来“凑热闹”抢市场的。今天要说的本田CR-V就是其中一个。作为销量爆款的这个车型如今的价格降到了15.38万,降幅达到活死人黎明-调价总算轮到它了,现在十五万的本田CR-V再不是途观替代品了1.6万元。虽然不及一些豪华品牌动辄活死人黎明-调价总算轮到它了,现在十五万的本田CR-V再不是途观替代品 几十万的下调,但是对于花钱买东西来说,自然是能便宜点是点。那么,我们就来看看本田CR-V究竟为什么能成为一个爆款吧。

从外观上来说,虽然它的造型没有BBA那么犀利也没有同级的大众途观那么英气逼人,但是属于越看越顺眼的类型活死人黎明-调价总算轮到它了,现在十五万的本田CR-V再不是途观替代品。越多了解越多可能爱上它。前脸采用的是本田最新的家族式设计语言,LED日间行车灯配上宽大的镀铬饰条带数字的成语相辅相成,从视觉上拓宽了活死人黎明-调价总算轮到它了,现在十五万的本田CR-V再不是途观替代品效果,拉长了车头。车身侧面流畅的线条极具层次感和力量感。车尾部分的设计在融入了LED光源的同时与车身完美呼应,成为夜晚道路上最亮的仔。

内饰部分的设计与以往相比也没有什么惊天动地的变化。该有的传统配置一个不少,再加上细节处的真皮包裹在注重了科技感的同时也没忘记生活感的重要。

动力上,本田CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了193马力,与之匹配的是CVT变速箱,百公里油耗在8L左右。

综上,虽然本田CR-V由于在各个方面和大众途观的相似度较高,一直也没有摆脱和它对比竞争的命运,但是买车这个事儿毕竟还是智者见智仁者见仁。两款车既然具有很好的市场口碑那么就是说明都有很多可取活死人黎明-调价总算轮到它了,现在十五万的本田CR-V再不是途观替代品之处。消费者倒是不用在这方面过多纠结,只要充分了解两款车的性能参数配置,结合价格区间,入手自己认为更顺眼的那一辆就好了。所以,如果是一辆本田CR-V和一辆途观摆在面前,你会更倾向于哪款车呢?

(部分图片来源于网络)